Em julho de 2010, a fábrica da Chrysler de Conner Avenue, em Detroit, produzia a última unidade do Dodge Viper SRT10. Era o fim da linha para um dos superesportivos mais clássicos dos Estados Unidos, pioneiro no uso dos truculentos blocos V10. Agora, a boa notícia aos fãs: nesta terça-feira (13), a Chrysler anunciou o retorno do Viper em 2012, e a reativação da unidade de Conner Avenue, que readmitirá os cerca de 150 funcionários.
Um das novidades da futura quinta geração do Viper será a mudança de nome. O superesportivo deixará o escudo da Dodge (com o cabrito montês) no passado e será chamado pela sigla SRT, já usada antes. A nova geração é aguardada para o Salão de Nova Iorque, em abril do ano que vem. Segundo o presidente da divisão SRT, Ralph Gilles, o sucessor entrará em produção no fim de 2012, como modelo 2013.
O Viper, lançado em 1991, era produzido na unidade de Conner Avenue desde 1995. Nos anos anteriores, o supercarro foi montado na fábrica de Mack Avenue, também em Detroit e atualmente a “casa” de motores da Chrysler. Até o momento a montadora não divulgou detalhes da nova geração. Mas, como manda a tradição, o Viper deve usar o revisado bloco 8.7 V10 a gasolina de monstruosos 600 cv e 77 kgfm de torque.
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